事后，据大货车司机马某称，9月6日凌晨，他自己一个人驾驶一辆装有10吨左右货物的大货车从温州回宁波，在把车开到出事路段的时候就已经感觉到很疲劳了，就是由于疲劳一下子出神，车子突然就失控向高速路的护栏撞去，最终，大货车顺着隧道口旁的斜坡冲了上去。据了解，隧道口的十余根护栏全部被冲垮，有几根护栏立柱被连根拨起。

交警车祸现场制定计划

目前，大货车撞上隧道具体原因还在进一步调查中。据交警大队的副大队长杨府分析酿成此次的车祸的原因有以下三方面：其一，大货车疑似疲劳驾驶致货车失控；其二，出事的大货车是一辆牵引车加上挂车，牵引车撞到山体之后，驾驶员可能已经松掉油门，再往前冲的力就相对较小了，但是后面挂体是继续往前走的，挂体车对于牵引车头的后推力和惯性力比普通单体货车更强一些；其三，出事的隧道口修建得比较平整，属于削竹式隧道口，这让大货车较容易爬上去。

交警启用吊车施救货车

据悉，事发后，对于处理这起车祸也遇到了一些难题，因为事发现场不仅仅是在山坡上，而且周围还有电缆高压线，对于处理这起车祸还要等待三门供电局将高压电源切断，知道上午10点，高速交警派来的两辆大吊车才得以开始作业，施救工作到中午才结束。