ofo共享单车在中国迅速流行，规模巨大，是全球最早创立的共享单车公司，它创造了“共享单车”的理念，宗旨是解决城市居民的出行问题，为城市居民生活带来了很大便利。近日，ofo发布骑行指数，这篇报告却引起了网友的疑惑，这究竟是怎么回事呢？

原来，ofo发布的报告以大数据为参考指标，用投放共享单车的城市作为考察对象，以北京、上海、广东、天津等一二线城市为代表，对比这些城市共享单车的发展水平。而ofo一向以轻便为宗旨，共享单车上并没有装GPS，这些城市中很多没有更新为第二代共享单车，没有定位等功能，那么这些数据是怎样统计的呢？数据的真实性引发了网友的疑问。在这篇数据文稿中，只有几个简单的柱形图以及数字标明主要用户人群、整体骑行水平等数据，这些简单的数字不免让人怀疑数据是否准确，还是说这只是ofo的公关手段。此前，ofo因PS《人民日报》关于共享单车的新闻头条并发布在自己的微信公众号里，引发了大量丑闻，而这一次的报告究竟是出于什么目的也引人深思。

ofo自投入开放以来，有关机械锁漏洞导致儿童座椅的安全事故频频发生，同时，由于大量投放市场，共享单车毁坏、丢失，被市民据为己有的事件也时有发生，ofo单车可谓是负面新闻缠身。若是真的想宣传自己，挽回自己的颜面，还是希望ofo从自身抓起，严格把关自身的技术。